Comment pouvons-nous vous aider ?
S’il s’agit d’un produit que vous avez acheté chez un revendeur ou distributeur, commencez par vous adresser directement à lui.
- La recharge d’un véhicule électrique sollicite votre installation électrique par une charge supplémentaire. Vous devez vérifier sa capacité à répondre à ces changements. Votre installation électrique doit non seulement pouvoir supporter la charge supplémentaire, mais aussi tenir dans la durée. Le boîtier de charge contient notamment une sécurité active, qui met le courant seulement après que tous les contacteurs aient été branchés.
- Il contient une protection contre les erreurs de prise de terre et une protection contre le courant continu, pour la sécurité des personnes.
- Un boîtier de charge doit toujours être installé par un installateur certifié.
Le mot de passe de la station de charge (WiFi Password) est donné dans le document de configuration qui accompagne la station de charge Halo. Si vous ne retrouvez plus le document de configuration, envoyez un courriel à support@charge-amps.com
Téléphonez ou écrivez-nous à support@charge-amps.com. Nous vous répondrons dès que possible.
Tous nos produits sont fabriqués en Suède. Les câbles et les éléments en aluminium ou en plastique sont conçus par nous. L’assemblage et les tests finaux sont réalisés en Suède.
Oui, vous pouvez le faire. C’est la voiture qui demande la charge au boîtier de charge. Le boîtier de charge ne peut jamais fournir plus de courant que le véhicule n’en demande.
Le réseau de la station de charge (Halo ou Aura) n’est affiché qu’un quart d’heure à partir du démarrage et s’efface ensuite. Pour le voir de nouveau, redémarrez la station de charge avec l’interrupteur dans l’armoire à fusibles.
Nous vous conseillons de contacter d’abord votre installateur électrique, ou alors de nous envoyer un courriel à support@charge-amps.com.
Écrivez-nous à info@charge-amps.com et nous reviendrons vers vous.
Vérifiez que vous êtes connecté au réseau WiFi de la station de charge (Halo ou Aura).
Vérifiez ensuite que vous avez bien écrit l’adresse dans un champ d’adresse, et non dans un champ de recherche.
En effet, la page d’accueil des navigateurs affiche généralement un champ de recherche. Pour accéder au 192.168.250.1, il faut être connecté à la WiFi de la station de charge et bien copier ce numéro dans un champ d’adresse.
La puissance du signal doit être inférieure ou égale à -90 dBm (échelle négative). Si vous ne voyez pas votre réseau dans la liste, c’est probablement que la puissance du signal est faible.
Si vous voyez le réseau mais recevez ERROR:Connection Timeout, la puissance du signal est trop faible.
(Il existe des applications pour téléphone qui mesurent la puissance du signal au niveau de la station de charge.)
Vérifiez que le routeur émet son SSID à la fréquence 2,4 GHz. Certains routeurs émettent les SSID à 5,0 GHz. La station de charge Halo ne se connecte pas aux SSID 5,0 GHz.
Vérifiez que le port 80 est ouvert.
Vérifiez le paramétrage du pare-feu.
Vous pouvez bien sûr charger votre voiture sans que la station de charge Halo soit connectée ! Vous passeriez cependant à côté de nombreuses fonctions intelligentes… Nous vous conseillons de systématiquement connecter votre boîtier pour utiliser le produit de la meilleure façon.
Avec Charge Amps, l’utilisateur peut éditer les données d’utilisation sous forme de rapports, qui permettent de débiter facilement les copropriétés, les entreprises, les parkings etc.
L’utilisation du service Cloud Charge Amps est gratuite.
3 ans.
Pour commencer, la station de charge est connectée à un réseau. Ensuite, vous pouvez utiliser l’étiquette RFID fournie pour verrouiller et déverrouiller votre station de charge. Notre service Cloud vous permet également de couper la station de charge, par exemple si vous partez en vacances.
Votre voiture électrique peut rester en charge sans limite de temps. Nos stations de charge alimenteront le véhicule en courant tant qu’il en demande. Dès qu’il est complètement rechargé, la charge cesse automatiquement.
Non, le fusible thermique de la station de charge prévient toute surchauffe.
C’est parfaitement normal que la station de charge développe de la chaleur. Nous recommandons de ne pas installer la station exposée directement au soleil, pour diminuer sa température interne.
Nos revendeurs vous proposent nos produits et peuvent vous aider à les installer. Vous les trouverez ici : https://charge-amps.com/fr/partneraires/
Oui, la station de charge doit être installée par un électricien certifié.
Oui, toutes nos stations de charge possèdent un lecteur d’étiquettes RFID et chaque station est livrée avec une étiquette RFID.
La norme RFID de nos stations de charge est Mifare Classic.
Halo a l’indice de protection IP 66
Aura a l’indice de protection IP 55
La charge d’un véhicule électrique sollicite fortement votre bâtiment. Avec l’équilibrage de charge, toutes les bornes peuvent charger simultanément et votre disjoncteur ne sautera pas, même si le four, l’aspirateur, le sauna etc. fonctionnent en même temps.
Votre véhicule présente deux types de prise différents.
Le type 2 est la norme de prise décidée au niveau de l’Union européenne.
Le type 1 est la norme de prise en Asie, disponible sur les voitures de marque asiatique.
Cela dépend du type de station de charge. Notre station de charge Aura propose une prise de type 2, notre station de charge Halo propose un câble de charge fixe.
Veuillez voir notre manuel d’installation, que vous pouvez télécharger de notre page d’accueil.
La charge en mode 3 suppose un équipement spécifique de votre véhicule, comme de la station de charge. Avec ce niveau de sécurité, le câble qui relie la station de charge et le véhicule reste hors tension tant que le véhicule ne communique pas avec la station de charge. Le câble n’est alimenté en courant qu’une fois la communication établie. L’UE impose le mode 3 comme norme de charge depuis 2017.
Oui, si vous connectez votre station de charge à un réseau, vous pouvez suivre votre charge et visualiser vos sessions de charge précédentes.
Le câble de charge Halo mesure 7,5 mètres
Toutes les sessions sur station de charge sont enregistrées dans le service Cloud. Vous pouvez accéder aux données collectées soit en utilisant notre application, soit en vous connectant sur https://my.charge.space/userapp/#/login
Le boîtier fonctionne alors comme une station de charge ordinaire, il charge la voiture sans aucun pilotage.
Pour rétablir votre mot de passe, appuyez sur « Forgot password » dans notre service Cloud. Un lien vous sera alors envoyé par courriel, dans votre boîte mail, pour définir un nouveau mot de passe. Vous accéderez à notre service Cloud par l’application ou par le lien https://my.charge.space/userapp/#/login
Pour créer un nouvel identifiant, sélectionnez Sign up dans le service Cloud. Si le propriétaire précédent est enregistré pour cette station de charge, il devra d’abord radier son profil utilisateur. Vous accéderez à notre service Cloud par l’application ou par le lien https://my.charge.space/userapp/#/login
Vous pouvez être plusieurs à partager une station de charge, mais le profil utilisateur de la station reste unique.
Vous bénéficiez de 3 ans de garantie sur tous nos produits.
Télécharger
Fiche produits
Manuels d’installation
Modes d'emploi
Assistance d’un technicien du service après-vente Charge Amps
Vous allez recevoir de l’aide d’un technicien du service après-vente Charge Amps. Préparez-vous à recevoir l’aide de ce professionnel et munissez-vous de votre numéro de dossier.
Si votre unité ne fonctionne pas comme prévu, marquez-la de votre numéro de dossier et renvoyez-la à votre distributeur agréé pour recevoir les retours ou votre revendeur local, conformément aux instructions de votre dossier après-vente.
Votre partenaire agréé par Charge Amps pour recevoir les retours reviendra vers vous, soit avec l’unité réparée, soit avec un échange. Sinon, votre revendeur local peut envoyer l’unité défectueuse à son distributeur, lequel l’enverra chez Charge Amps pour réparation ou échange. Quoi qu’il en soit, vous recevrez en retour une unité en parfait état de fonctionnement.